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機動車傳動軸扭轉疲勞試驗機
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更新時間:
2025-06-26
產品報價:
產品特點:
傳動軸扭轉試驗機,可進行各種軸類、桿類的動態(tài)扭轉疲勞試驗 可實現(xiàn)對稱循環(huán)和非對稱循環(huán)等疲勞試驗;在試驗機Z大扭矩,扭角范圍內,可實現(xiàn)靜態(tài)扭轉剛性、強度試驗機動車傳動軸扭轉疲勞試驗機
  機動車傳動軸扭轉疲勞試驗機的詳細資料:

品牌中創(chuàng)價格區(qū)間面議
儀器種類其他疲勞試驗機產地類別國產
應用領域道路/軌道/船舶,汽車及零部件

ZC系列機動車傳動軸扭轉疲勞試驗機、傳動軸使用壽命檢測儀

傳動軸扭轉試驗機,可進行各種軸類、桿類的動態(tài)扭轉疲勞試驗 可實現(xiàn)對稱循環(huán)和非對稱循環(huán)等疲勞試驗;在試驗機zui大扭矩,扭角范圍內,可實現(xiàn)靜態(tài)扭轉剛性、強度試驗。

本機型為非標定制產品,依照用戶提出的技術要求而研制,由主機、泵站、控制系統(tǒng)、計算機與軟件系統(tǒng)、高溫箱、試驗輔具及管路系統(tǒng)等組成。主要用于對汽車零部件的耐久性試驗、沖擊強度試驗。還可應用于其他結構件、部件的動態(tài)性能、疲勞性能試驗。

結構組成


  • 主機:是試驗機的主體框架,為試驗提供穩(wěn)定的支撐和安裝基礎,不同類型的試驗機主機結構有所不同,如臺式滑道結構等 3。

  • 加載系統(tǒng):包括驅動裝置和加載機構,如勵磁調速電機、電液伺服和液壓擺動馬達等,用于產生并施加扭轉力到試樣上 3

  • 測量系統(tǒng):由扭矩傳感器、角度編碼器等高精度傳感器組成,實時監(jiān)測并記錄試樣所承受的扭矩和扭轉角度,確保測試數(shù)據(jù)的準確性 345。

  • 控制系統(tǒng):采用優(yōu)良的計算機控制系統(tǒng),如微機控制單元、伺服控制系統(tǒng)等,能夠實現(xiàn)對扭矩、扭轉角度、頻率等參數(shù)的精確控制,以及試驗過程的自動化控制和數(shù)據(jù)采集 145。

  • 夾具:用于夾緊試樣,確保在試驗過程中試樣與試驗機的連接牢固,并且能夠準確傳遞扭轉力,不同形狀和尺寸的試樣需要配備相應的專用夾具 4。

工作原理


基于閉環(huán)控制系統(tǒng),試驗時,試樣被夾緊在兩個相對旋轉的夾具之間,伺服控制系統(tǒng)根據(jù)預設程序驅動加載系統(tǒng),使夾具以設定的速度和方向旋轉,對試樣施加周期性扭轉應力4。扭矩傳感器和角度編碼器實時反饋試樣所承受的扭矩和扭轉角度信號,控制系統(tǒng)根據(jù)這些反饋信號不斷調整加載系統(tǒng)的輸出功率和速度,以維持恒定的扭轉應力和頻率,模擬實際工況中的復雜應力變化 145。


機動車傳動軸扭轉疲勞試驗機

ZC系列機動車傳動軸扭轉疲勞試驗機、傳動軸使用壽命檢測儀


產品相關關鍵字: 傳動軸扭轉疲勞 車軸抗扭壽命 傳動軸使用壽命測試
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